Torre faro a corona mobile composta da:
- Fusti: Il fusto si compone di due o più tronchi,di forma tronco-conica a sezione poligonale, realizzati in lamiera d’acciaio S355 JR UNI EN 10025 pressopiegata e saldata longitudinalmente. I tronchi vengono accoppiati in sito mediante giunzione per sovrapposizione Slip on Joint. Nel tronco di base della torre è ricavato l’alloggio per le apparecchiature di movimentazione. L’apertura è dotata di portello con chiusura antivandalo.
L'ancoraggio alla fondazione è previsto su flangia di base e gruppo tirafondi.
- La testa di trascinamento, flangiata alla sommità della torre , è costituita da tre bracci in acciaio dotati di carrucole in materiale plastico per lo scorrimento delle funi di sollevamento della corona mobile. In funzione del numero di accensioni previste ogni braccio può essere dotato di pulegge per la distribuzione dei cavi elettrici.
- Corona mobile porta-fari: di forma circolare, ha un design modulare che consente la gestione di un elevato numero di configurazioni .composta da due anelli concentrici a doppio livello, in scatolare di acciaio, collegati radialmente da tre nervature poste a 120°. Sulle nervature vengono montati gli elementi per l’aggancio della corona mobile, composti da piatti in acciaio armonico completi di rullini in nylon; Le ns torri rappresentano un sistema tecnico sicuramente all’avanguardia soprattutto per quanto riguarda:
LA MANOVRABILITA’ SICURA ED ESTREMAMENTE AGEVOLE in qualsiasi condizione perché garantita dalla presenza di un sistema di aggancio e sgancio della corona alla testa di trascinamento, del tipo basculante che sostituisce le tradizionali balestre in acciaio armonico. Eliminando, così, tutti gli inconvenienti tipici che caratterizzano l’impiego delle balestre: in caso di manovra sbagliata e ripetuta l’acciaio armonico è comunque soggetto a deformazioni permanenti causandone la necessaria sostituzione e quindi interventi costosi.
Il centraggio della corona è assicurato dalla presenza di tre forcelle in acciaio che garantiscono la precisione di innesto evitando eventuali rotture di accessori in polizene o nylon.
All’interno dei bracci sono previste ben 5 pulegge in NYLON (contro le normali 2) che assicurano una maggiore scorrevolezza dei cavi di acciaio inox e dei cavi per l’alimentazione elettrica; evitando situazioni di stress al momento degli strappi di avviamento sia in salita che in discesa.
Le pulegge sono adatte per l’impiego in condizioni climatiche estreme quindi per quanto descritto è prevista la sola MANUTENZIONE ORDINARIA che comporta la movimentazione della corona per la pulizia dei vetri dei proiettori e la sostituzione delle lampade. Ma non per la sostituzione del sistema di aggancio.
Semi integrata elettrica: all'interno del fusto di base è alloggiata una unità di movimentazione a catena. Il moto è assicurato da un dispositivo asportabile ad azionamento elettrico dotato di motoriduttore e giunto meccanico di collegamento. Le operazioni di manovra vengono condotte a distanza di sicurezza a mezzo della pulsantiera in dotazione.
Semi integrata manuale: all'interno del fusto di base è alloggiata una unità di movimentazione a catena. Il moto viene trasmesso mediante sistema a manovella asportabile.
SCARICA IL CATALOGO DELLE TORRI FARO SEIESSE
